Steun voor vijf innovaties die bijdragen aan economie van de toekomst

De 19 bedrijven en kennisinstellingen die samen werken aan vijf duurzame innovaties ontvangen hiervoor samen ruim € 3,3 miljoen uit het Europees Fonds voor regionale ontwikkeling (EFRO).
Koolzaadveld
Gepubliceerd op: 18-november-2024

Een nieuwe verwerkingstechnologie voor Koolzaad, een slim klimaatsysteem voor de scheepvaart, een pilotlijn voor seriematige productie van jute kweekplug, “Vehicle-to-Everything” communicatie voor trailers, en een gecoate bloedbaankatheter die hechting van bacteriën voorkomt. De 19 bedrijven en kennisinstellingen die samen werken aan deze zes duurzame innovaties ontvangen hiervoor samen ruim € 3,3  miljoen uit het Europees Fonds voor regionale ontwikkeling (EFRO).

Nieuwe verwerkingstechnologieën voor Koolzaad

Het project ‘Koolzaad 2.0’ heeft tot doel nieuwe verwerkingstechnologieën voor koolzaad te ontwikkelen. Koolzaad is een sterk en bewezen rust-of wisselgewas dat bijdraagt aan duurzame landbouw. Het heeft in vergelijking tot andere rustgewassen (tarwe, gerst, hennep) meer economische potentie voor de landbouw als er nieuwe aanvullende productketens worden ontwikkeld. In dit project wordt op lokale schaal meervoudige koolzaadverwaarding toegepast, waarbij de verwerkingsketen in eigen hand blijft. Dit brengt nieuwe kansen voor boeren en wordt er bijgedragen aan uitbreidende biodiversiteit op het land. Het consortium Coöperatie Colzaco UA (te Schalkhaar), Het Foodatelier (Enschede), H.H. Huuskes (Enschede), P.J. Crombosch Beheer (Denekamp), Hofmeijer Voorst (Voorst) ontvangt een subsidiebedrag van € 729.202. De totale kosten bedragen € 1.458.404. 

Klimaatsysteem voor de scheepvaart

In het project L&C AirCare wordt een filtertechnologie ontwikkeld voor klimaatsystemen in de scheepvaart. Doelstelling van het project is om het L&C-systeem op een schip te valideren en te demonstreren, zodat gereed is voor marktuitrol. Het systeem bestaat uit een geïntegreerd elektrostatisch- en UV-filter met sensoren die de luchtkwaliteit voor en na de filters meten. Op basis van de gegevens wordt de luchtbehandeling in elke ruimte van het schip precies afgesteld. Dit is passend bij de situatie; of er mensen aanwezig zijn, de externe lucht kwaliteit en de weersomstandigheden. Hiermee bespaart het schip brandstof bijvoorbeeld omdat bepaalde ruimtes die niet gebruikt worden ook niet hoeven te worden geventileerd en verwarmt. Het consortium bestaande uit: L&C AirCare (Velp Gld) en SepSys (Hoofddorp) ontvangt een subsidiebedrag van € 489.600. De totale kosten bedragen € 979.200. 

Seriematige productie van jute kweekplug

De partners in het project Vertical Farming 2.0 -Just Add Water’ ontwikkelen een pilotlijn om de kweekplug van Holland Bioproducts seriematig te produceren. De biologisch afbreekbare kweekplug van jute is ontwikkeld als duurzaam alternatief voor steenwol, veen en kokos. Op de plug is kweekzaad en bio-stimulant aangebracht, waardoor het een kant en klaar product (“alleen water toevoegen”) is. Dit is ideaal voor verticale teelt en glastuinbouwers die op operationele kosten willen besparen. Door de perfecte lucht en waterbalans is de plug ideaal voor de teelt van groenten, kruiden, bessen en sierteelt. In het project wordt samengewerkt met mechatronica expert Duflex en machinebouwer Boers Techniek en met biologische zaadveredelaar De Bolster. Het consortium Holland Bioproducts (Elst), Duflex (Elst), Boers Techniek (Elst), De Bolster (Epe). Ontvangt een subsidiebedrag van € 891.000. De totale kosten bedragen € 1.782.000. 

“Vehicle-to-Everything” voor trailers

In het project Lodyt wordt de zogenaamde V-Box, een nieuwe communicatietechnologie voor wegtransport, ontwikkelt. De V-Box is een intelligente controle-unit die niet alleen tussen truck en trailer communiceert, maar voertuigen ook in staat stelt om te communiceren met andere verkeersdeelnemers, infrastructuur en netwerken. Deze V2X-communicatie staat voor “Vehicle-to-Everything” communicatie. Trailers, die tot nu toe een passief onderdeel zijn van het voertuig worden hiermee, van intelligentie kan voorzien. Het project is niet alleen gericht op de technische toepassing, maar ook op een goede ontsluiting van de informatie naar de chauffeur en naar de vlootbeheerder.  Het consortium bestaande uit: V-tron (Deventer), Recreate365 (Rijssen), Econogy (Dronten), Saxion Hogeschool (Enschede), TMC Test & Integration (Deventer) ontvangt een subsidiebedrag van € 812.184. De totale kosten bedragen € 1.764.443.

Antibacteriële bloedbaankatheter 

In het project CATHCOAT wordt een gecoate bloedbaankatheter (Centraal Veneuze Katheter of CVK) gedemonstreerd en klinisch gevalideerd in een ziekenhuis. LipoCoat B.V. heeft een coating ontwikkeld die bij gebruik van katheters en implantaten in ziekenhuizen de aanhechting van bacteriën en eiwitten tot 95% verminderd. Hierdoor wordt het infectierisico aanzienlijk verlaagt. Het gebruik van medische hulpmiddelen zoals katheters en implantaten brengt risico’s zoals infecties met zich mee. Deze infecties, vaak veroorzaakt door vervuiling door bacteriën en eiwitten op de hulpmiddelen, zijn moeilijk te behandelen door antimicrobiële resistentie. 
Het project is een samenwerking tussen LipoCoat, Universiteit Twente en Medisch Spectrum Twente (Enschede). Het consortium ontvangt een subsidiebedrag van € 433.095. De totale kosten bedragen € 977.260. 

Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling

Het geld komt uit het programma EFRO Oost 2021-2027, waaraan ook het Rijk, de provincies Overijssel en  Gelderland  financieel bijdragen. Het geld is bedoeld om de innovatiekracht in de regio te verbeteren, en daarmee het verdienvermogen van het Oost-Nederlandse bedrijfsleven. Daarnaast draagt het bij aan oplossingen in de energietransitie. Meer informatie over de subsidiemogelijkheden vindt u hier: Aanvragen (efro-oost.eu)